Найбільше у світі об'єднання страховиків відмовляється страхувати російську нафту

Уряд Великої Британії має обмежити ціни на російську нафту для будь-якої компанії у світі, яка користується страховими, брокерськими та транспортними послугами країни. Заборона почне діяти з 5 грудня.

Про це повідомляє Bloomberg.

За інформацією Міністерства фінансів Великої Британії, такий крок є частиною міжнародних зусиль проти війни росії в Україні.

Заборона не поширюватиметься на нафту, придбану за ціною, встановленою коаліцією країн Великої сімки та Австралією, або нижче. Це рішення зближує Великобританію з Європейським Союзом, який також заявив, що заборонить страхування та послуги для транспортування нафти, яка не продається нижче ліміту.

До цього страхова галузь була в підвішеному стані. Бо було не зрозуміло, чи буде Велика Британія дотримуватися заходів ЄС і як, хоча очікувалося, що вона це зробить.

Коли ухвалять остаточне рішення

Остаточний рівень обмеження буде встановлено коаліцією згодом. В Міністерство фінансів також зазначили, що виняток для транспортування російської нафти на рівнях, нижчих за максимальну ціну, дозволяє країнам продовжувати отримувати доступну нафту.

Управління з виконання фінансових санкцій видасть ліцензію на звільнення від заборони контрактів на транспортування російської нафти, підписаних до 5 грудня та поставлених до 19 січня.

"Незрозуміло, як москва сприйме цей крок і чи дасть вона відповідь. Кремль заявив, що не буде продавати нікому, хто купує "під шапкою". Великий тіньовий флот танкерів, які, ймовірно, використовують альтернативне страхування, було накопичено за останні кілька місяців", — зазначили в Bloomberg.

Велика Британія сама не буде використовувати обмеження, оскільки ввела заборону на імпорт російської нафти.

Лондон є важливим страховим ринком для транспортування нафти. Страхування захисту та відшкодування покриває компанії ризики, включаючи розливи нафти. Велика Британія також є домом для Міжнародної групи клубів P&I, всеосяжної організації взаємних компаній з усього світу, яка охоплює 95% танкерного флоту для P&I.

Нагадаємо, росія почала заробляти на нафті через компанію, яка заявляла про вихід з ринку.